Atendimento que só informa status
Gente qualificada respondendo a mesma pergunta que um link responde sozinho.
Transportadoras e frotas
Sua equipe passa o dia respondendo onde a carga está.
O rastreio existe, mas mora no telefone do motorista. Cada pergunta de status custa uma ligação, uma consulta e dez minutos de alguém.
Torre de controle — 14h
48 entregas em rotaRota 07 · Zona Norteno prazo, 9 de 12 entreguesETA 16h40
Rota 03 · ocorrênciacliente ausente, foto anexadareagendada
Rota 11 · atraso de 40 mincliente avisado sozinhosem ligação
Ligações perguntando por entregadepois do rastreio compartilhado−80%
Custo das rotas de hoje, fechadoR$ 3.184
O cliente acompanha pelo link; a ocorrência entra com foto e hora, direto da rua.
- 26 ligações
- por dia perguntando por entrega, no cenário típico de 40 rotas
- R$ 9.700
- por mês entre rota mal sequenciada e reentrega
- 1 a 4 semanas
- da assinatura ao rastreio compartilhado rodando
01O que trava nessa operação
Três custos que a operação de entrega normaliza.
Levantado em transportadoras e frotas próprias de 10 a 80 veículos.
Reentrega sem registro
Cliente ausente e endereço errado, sem foto nem hora, viram discussão em vez de dado.
Rota decidida de cabeça
Sequência de entrega no improviso, com quilômetro e hora extra que ninguém soma.
A conta da sua operação sai do diagnóstico, rota a rota, sem custo.Ajustar com os meus números
Kivfy — entramos na operação, medimos em reais o que cada gargalo custa e construímos a solução. Em semanas, não em meses.
Como funciona02Quanto isso custa na sua operação
Mexa nos controles e veja a conta mudar.
Os valores partem de médias medidas no setor. Ajuste para os seus números — a conta é recalculada na hora.
Calculadora do custo por entrega
ajuste com os seus números30
140
26
22
Base: 9 minutos por ligação de status (R$ 38/h), R$ 240 por reentrega e 2,8 km evitáveis por veículo por dia.
Perda estimada
por mês, somando as três linhas abaixo
- Atendimento que só informa statusR$ 3.260
- Reentrega e frete refeitoR$ 5.280
- Quilômetro além do necessárioR$ 4.092
Payback do investimento típico4,9 meses
Estimativa para orientar a conversa. No diagnóstico, cada linha é medida com o dado da sua operação e validada com você.
Esse é um dos gargalos — e é só o que dá para estimar daqui. O diagnóstico mede todos, com o dado da sua operação.
Agendar diagnóstico03O que construímos para operações de entrega
Rastreio para o cliente, rota com custo e ocorrência com prova.
Funciona com a frota e o TMS ou a planilha que você já tem — o motorista só precisa do celular.
Para onde vai a pergunta de status
por canalTelefone da operação58%
WhatsApp do vendedor27%
Direto ao motorista15%
Com o link de rastreio−80%
A pergunta é respondida antes de ser feita.
Painel do embarcadorSeu cliente contratante acompanha o SLA sem pedir relatório.
Custo por entregaCombustível, pedágio e hora somados por rota e por cliente.
Agenda de docaJanela de carregamento marcada sem grupo de WhatsApp.
Manutenção da frotaPreventiva por km rodado, com histórico por veículo.
Jornada do motoristaHora de direção e descanso registradas sem papel.
Cotação de freteTabela por rota e peso respondida em minutos.
Conecta com
- TMS ou planilha de rotas
- Celular do motorista
- Rastreador existente
- WhatsApp Business
04A conta desse setor
A conta de uma operação com 30 veículos.
Os três números que a proposta traz antes da assinatura: a perda, o investimento e o tempo até se pagar.
Perda medidaR$ 19.400por mês em atendimento, reentrega e rota ineficiente
Investimento típicoR$ 20.000implementação, uma vez, com equipe treinada
Payback2,6 mesescom a mensalidade já descontada do ganho
Meses até o investimento se pagar2,6 meses de 12 meses de contrato
O telefone parou de tocar para perguntar por entrega. A gente nem percebia quanto tempo aquilo comia.Denise Carrer · gerente de operaçõesTransportadora regional · Campinas, SP
Números e depoimentos ilustrativos de operações típicas desse setor, enquanto os casos reais não são liberados para divulgação.
05A prova
26 → 5ligações/dia
perguntando por entrega, depois do link de rastreio numa operação de 30 veículos.
- Antes
- Duas pessoas do escritório passavam o dia respondendo status.
- Depois
- O cliente acompanha pelo link e o aviso de atraso sai sozinho.
Ligações de status por dia
8 semanasS1S2S4S5S7S8
−45%Reentregas
−12%Km por entrega
Medido na operaçãoCada número sai do sistema do cliente, mês a mês, não de estimativa.
06Como entra na operação
Quatro semanas, com uma parte funcionando por semana.
Nada entra de uma vez. Toda semana existe algo no ar para a equipe aprovar antes de seguir.
- Semana 1
Frota e histórico
Veículos, motoristas e clientes importados do TMS ou planilha.
- Semana 2
Rastreio no ar
Link por entrega e aviso automático, com piloto em 5 rotas.
- Semana 3
Roteirização
Sequência com janela e custo, comparada à rota real.
- Semana 4
Ocorrência e painel
Registro com prova, painel do embarcador e treino da equipe.
Antes disso, o diagnóstico gratuito: 60 a 90 minutos com quem decide, e a conta na mesa.
Começar pelo diagnóstico- Escopo fechado antes de começarO combinado no diagnóstico é o que se entrega. Estouro de prazo é problema nosso.
- Equipe inteira dentroA mensalidade não muda com o número de usuários.
- Saída livreSem multa e sem carência; seus dados saem em formato aberto.
07Perguntas de quem é do setor
O que a logística pergunta antes de marcar
Não. O celular do motorista resolve a maioria das operações; onde já existe rastreador, integramos com ele.
Sim. O terceiro usa o mesmo link de rota no celular, sem instalar nada além do navegador.
Integra. O TMS continua dono do frete; entramos no rastreio, na ocorrência e no custo por rota.
Se as ligações de status e a reentrega custam mais que a mensalidade, compensa — e essa conta sai no diagnóstico.
O app guarda o registro e sincroniza quando volta o sinal. A rota não depende de rede para funcionar.
O painel do embarcador mostra o SLA dele em tempo real — e exporta no formato que o contrato pedir.
Outros setores
O método é o mesmo. O que muda são as perguntas.
Distribuidoras e atacadoVendedor coleta pedido em vez de expandir carteiraMateriais de construçãoOrçamento no balcão que ninguém retomaIndústriaA fábrica produz; o escritório descobre depoisAgronegócioO custo da safra fecha tarde demaisSupermercadosPerecível vence sem ninguém avisarRestaurantes e deliveryCompra no chute: sobra de um lado, falta do outroE-commerceCarrinho abandonado e ninguém volta a falarVarejoUma loja liquida o que falta na outraFarmácias e drogariasVencimento na gôndola, falta no balcãoClínicas médicasAgenda com furo e falta que aparece no diaClínicas odontológicasTratamento aprovado que para no meioAcademias e estúdiosAluno cancela e ninguém percebeu antesConstrutoras e obrasDiário de obra que vira retrabalho no escritórioImobiliáriasLead esfria antes de alguém retornarEscolas e cursosEvasão descoberta quando o aluno já saiuFranquias e redesCada unidade opera do seu próprio jeitoContabilidade e advocaciaA equipe mais cara confere documento o dia todoServiços profissionaisO projeto dá lucro até somarem as horasStartups e SaaSO produto cresce; a operação vira planilha
Consultoria gratuita
Quanto custa cada pergunta de status?
Em uma conversa somamos atendimento, reentrega e rota — você sai com o custo por entrega.
- Sem custo. A consultoria é gratuita e não vira proposta automática.
- Com quem conhece rua e doca. A conversa começa pela sua rota, não por software.
- Com número na mão. Você sai com o extrato das perdas calculadas e priorizadas.